La Ruta del Cambio Climático

Autora y agradecimientos por el envío: Melissa Gold - Planeta Herido (Perú)

Desde hace algunos meses circula una noticia acerca de un interesante proyecto llamado "La Ruta del Cambio Climático".

Fotografía del nevado Pastoruri.-

Se trata de una iniciativa de el Parque Nacional Huascarán y el Municipio de Catac (Perú) que busca que el nevado Pastoruri, afectado por la deglaciación, vuelva a ser uno de los destinos turísticos más visitados de Ancash y que durante este proceso se eduque, informe y oriente a los turistas sobre los impactos del cambio climático.

El proyecto contempla la construcción de una sala temática en la que los visitantes podrán observar fotografías y videos de lo que ha ocurrido en Pastoruri en los últimos años, además de miradores, carteles, marcas y paneles interpretativos en el lugar para demostrar el retroceso del glaciar desde los años 70.

Se plantea que este circuito se complemente con otros atractivos como las huellas de dinosaurios encontradas en Chiquián, la laguna Patococha, aguas gasificadas, pinturas rupestres, etc. sin dejar de lado el desarrollo de turismo vivencial que permita a las comunidades de los alrededores generar sus propios ingresos.

Hace unos días la oficina de Programación de Inversiones (OPI) del municipio distrital de Jangas, en Ancash, declaró viable el perfil del proyecto; el siguiente paso es que el Ministerio de Economía y Finanzas lo declare viable. De aprobarse, el proyecto podría concretarse en el 2011, convirtiéndose en el primer proyecto peruano en aprovechar "el problema" para concientizar a la población y al mismo tiempo generar un ingreso a las comunidades de la zona y para soportar los esfuerzos de conservación.

La inversión total del proyecto está cerca de los 5’000,000 de nuevos soles y se espera trabajar en alianza estratégica con otras instituciones para buscar fuentes de financiamiento que permitan su ejecución.

Huracán Earl de categoría 4 se dirige hacia Carolina del Norte, Estados Unidos

Pronóstico del rumbo del huracán Earl /The Wheather Channel.-

El avance del huracán Earl de categoría 4, no causó daños de magnitud a las islas caribeñas Turcas y Caicos, localizadas al norte de la isla La Española, y ahora se enfila hacia las costas del Estado de Carolina del Norte en Estados Unidos.

De acuerdo a los reportes emitidos por la Agencia Federal para la Gestión de Emergencias (FEMA) y el Centro Nacional de Huracanes (CNH) de Estados Unidos, diferentes equipos de emergencia han sido desplazados  al estado de Carolina del Norte, donde se preve sucederá el primer impacto del huracán en suelo continental.

El huracán Earl reporta vientos sostenidos de hasta 215 kilómetros por hora, con una trayectoria noroeste que podría conducirle hacia Carolina del Norte, por el momento distante a  más de 3.000 kilómetros, llegando al lugar el jueves en la noche.

Como si fuera poco, una tormenta tropical llamada "Fiona", se desplaza más rápidamente que Earl y se pronostica que podría afectar a Bermudas el día sábado.

Dirección y velocidad de los vientos/The Weather Channel.-

"Earl" es el primer gran huracán de la actual temporada de ciclones del Atlántico que comenzó el pasado 1 de junio y que finaliza el 30 de noviembre. Hasta el momento, se han formado seis tormentas tropicales, incluyendo a "Fiona", y tres huracanes de intensidades menores a la categoría cuatro.

 

La Administración Nacional de Océanos y Atmósfera de EE.UU. (NOAA, por su sigla en inglés) vaticinó una temporada "muy activa" en la que se podrían desarrollar entre 14 y 20 tormentas y de 8 a 12 huracanes que pueden afectar a Estados Unidos, el Caribe, Centroamérica y el Golfo de México. De los huracanes, entre cuatro y seis podrían ser de gran intensidad, con vientos superiores a 177 kilómetros por hora.

El huracán Earl se aleja de Puerto Rico y se enfila hacia la costa este de Estados Unidos

Prensa Latina.

El huracán Earl, con vientos máximos sostenidos de 215 kilómetros por hora, continúa hoy su avance hacia el oestenoroeste y se aleja de Puerto Rico para internarse en aguas mar abierto del océano Atlántico.

El Instituto de Meteorología de Cuba (INSMET) indicó que el organismo se desplaza a 20 kilómetros por hora y a las 06.00 hora local su posición fue estimada en los 20.6 grados de latitud norte y 66.9 grados de longitud oeste, a 255 kilómetros al nortenoroeste de San Juan, Puerto Rico.

Se pronostica que durante las próximas 24 horas continuará con similar rumbo y poco cambio en su velocidad de movimiento, inclinando gradualmente su trayectoria hacia el noroeste y con algunas fluctuaciones en intensidad.

Por otra parte, la tormenta tropical Fionna mantiene vientos máximos sostenidos de 65 kilómetros por hora, con rachas superiores, con una presión mínima central que ha descendido a mil seis hectoPascal.

Fiona inclinó su trayectoria hacia el oestenoroeste a unos 495 kilómetros al este de la isla Antigua, grupo norte de las Antillas Menores y se desplaza con rapidez a razón de 37 kilómetros por hora.

El INSMET indica que durante las próximas horas el sistema continuará con similar rumbo e inclinará su trayectoria hacia el noroeste, disminuyendo gradualmente su velocidad de traslación, con posibilidad de ganar algo en organización e intensidad.

Desarrollan un auto que funcionaría con biometano producido de las heces fecales

Coche que funciona con biometano producido con las heces fecales/DW.-

El desarrollo de tecnología e investigación en materia de conseguir fuentes que de alguna manera reduzcan la dependencia excesiva de algunos países al petróleo, sumado al interés ecológico de crear nuevas fuentes energéticas que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero, han rendido los primeros frutos.

El famoso automóvil Volkswagen "Beetle", ha sido recientemente exhibido en los mostradores y en las calles del Reino Unido. La particularidad de este coche radica en que usa biometano como fuente energética. El biometano obtenido es un  gas que se extrae de planta de tratamiento de aguas negras, es decir, es un coche que funciona con heces humanas. Si la secuencia lógica y casi evidente no me engaña, ese auto funciona gracias al uso de los cuartos de baños de cada hogar. Una fuente inagotable de materia prima para la fabricación del combustible.

El gas metano, que es en buena medida un gas de efecto invernadero que causa el calentamiento global,  es un gas que se usa ampliamente como combustible en turbinas o en generadores de vapor. El metano, como ya dijimos, es  un gas de efecto invernadero con algo más de 20 veces más potente que el dióxido de carbono. Aquí radica el "pero". Pero si es usado controladamente y bajo estricta vigilancia por las personas del rubro, este gas es común como fuente energética para proveer calor a nuestras viviendas. Desde ahora, el gas metano proveniente de nuestras heces fecales y con  la tecnología apropiada podrá ser aprovechada de los residuos humanos.

La demostración del auto que funciona con "excrementos humanos", fue realizada con un modesto Volkswagen Beetle a lo largo de las calles de Bristol (Reino Unido), fue éxito general entre la población y ya se ha generado suficiente expectativa para mejorar el uso de este singular combustible.

Por el momento, y a medida que la tecnología aplicada de más frutos, el auto aún requiere la combustión de gasolina durante los primeros minutos de conducción, hasta que el coche adquiere la temperatura adecuada.

A manera de apunte, un automóvil eléctrico demanda de  varias horas en cargarse, los coches de biometano se llenarían del mismo modo que los automóviles convencionales de gasolina, tan pronto como el biometano llegue a las estaciones de servicio en las carreteras.

Imágenes satelitales del huracán Earl de Categoría 4

Vista Satelital del huracán Earl/weatherchannel.com.-

El huracán Earl, localizado en aguas del Océano Atlántico llegó a la categoría cuatro en la escala Saffir-Simpson y se encuentra cada vez más fortalecido a medida que se enfila hacie el este del Caribe.

Los reportes del Centro Nacional de Huracanes, con sede en Miami - Florida, indican que la velocidad de los vientos que genera este coloso natural llegan hasta 195 kilómetros por hora.

Posible trayectoria del huracán Earl/weatherchannel.com.-

La prensa local y mundial ya ha reportado que en varios lugares al este de Puerto Rico han sufrido fuertes lluvias torrenciales y fuertes ráfagas de viento y existen advertencias para las islas de Vieques y Culebra, situadas al este de la isla principal.

Los pronosticos sugieren que el fenómeno climatológico Earl podría seguir en dirección norte del Caribe para desplazarse luego hacia la costa este de Estados Unidos, siendo aún prematuro vertir opiniones sobre los posibles daños que podría causar Earl en el país del Norte.

En la actual temporada de huracanes y tormentas para el 2010, que se inició el 1 de junio y que terminará el 30 de noviembre, ya se han formado cinco tormentas tropicales y tres huracanes.

Huracán Earl sube a categoría 3 y pone en vilo a las islas del Caribe

Imagen satelital del huracán Earl de Categoría 3 muy cerca de Puerto Rico /EPA.-

El huracán "Earl" se convirtió hoy martes 30 de agosto de 2010 en un huracán de Categoría 3 alcanzando vientos de hasta 195 kilómetros por hora mientras se dirige a las islas caribeñas de las Antillas menores, según reportó el Centro Nacional de Huracanes (CNH) con sede en Miami, EE.UU.

Según el informe, las Islas Vírgenes británicas y de Estados Unidos serán víctimas hoy de los impactos más serios del huracán.

De acuerdo al boletín del CNH informó de horas 15.00 GMT , el huracán Earl podría subir de categoría 3 a 4 en la escala Saffir-Simpson en las próximas 48 horas. El máximo en la escala es 5. 

 

La isla de Puerto Rico está bajo advertencia de peligro de huracán y tormenta tropical y según indicaron algunos voceros, las autoridades puertorriqueñas manifestaron que se han tomado una serie de medidas de precaución, pese a que el vórtice del huracán se halla a 265 kilómetros al este de la Capital San Juan de Puerto Rico.

El CNH explicó que se mantiene la advertencia de huracán para las islas de Antigua y Barbuda, Montserrat, San Cristóbal y Nieves, Anguila, San Martin, San Bartolomé, Saba, San Eustaquio y las Islas Vírgenes.

Información e Imagen Satelital del Huracán Earl de Categoría 3

Vista Satelital del Huracán "Earl"/Getty Images.-

Se bautizó con el nombre de "Earl" al nuevo huracán que se formó el 29 de agosto de 2010 y enfila su rumbo hacia el norte de las  islas de Sotavento. El pronóstico inicial informa que podría llegar a alcanzar una categoria 3, según indicó el Centro Nacional de Huracanes (CNH) en Miami, Estados Unidos. Earl, viene a ser el tercer huracán de la temporada en el Atlántico.

A las 10 de la mañana del domingo, Earl se convertía oficialmente en huracán y distaba unos 360 kilómetros al este de la isla de Antigua y unos 510 kilómetros al este de la isla de San Martín.

El Centro Nacional de Huracanes ha emitido advertencias de huracán para Antigua, Barbuda, Montserrat, San Cristóbal, Anguila, San Martín, San Bartolomé, Saba y San Eustaquio y una alarma de observación de huracán para las Islas Vírgenes y Puerto Rico.

Según pronosticadores de Puerto Rico, “es posible que para mañana al mediodía sea categoría 3” y en la parte, sur que es la que podría afectar a la Isla, los vientos sostenidos serían superiores a los 100 kilómetros por hora. Se calcula que el huracán podría situarse el lunes a unos 200 kilómetros al noreste del país.

Se estima que el fenómeno climatológico pase cerca  del noreste de Puerto Rico, Haití, República Dominicana y Cuba en los días siguientes.La temporada ciclónica del Atlántico para el 2010 comenzó el pasado 1 de junio, terminando el 30 de noviembre. Hasta el momento ya  se han formado cinco tormentas tropicales y tres huracanes.

La Administración Nacional de Océanos y Atmósfera de EE.UU. (NOAA, por su sigla en inglés) estima que para este año 2010 se formarán entre 14 y 20 tormentas tropicales y de 8 a 12 huracanes que potencialmente pueden afectar a EE.UU., el Caribe, Centroamérica y el Golfo de México. De esos posibles huracanes, entre cuatro y seis, podrán ser de gran intensidad, reportando vientos mayores a los 177 kilómetros por hora.

El Cambio Climático, un tema candente

Representación del Cambio Climático.-

El jueves pasado (26/08/10), el señor Nigel Baker, embajador del Reino Unido en Bolivia, publicó en las columnas del periódico La Razón de Bolivia, un sesudo artículo sobre la “economía de bajo carbono” en el cual ofreció a Bolivia cooperación en este sentido.

Cabría preguntarnos si esto nos afecta o nos conviene, cuando aparentemente es un tema del mundo desarrollado. Más aún, me pregunto: ¿Cuántos lectores tienen claridad sobre lo que significa una “economía de bajo carbono”? Aquella que en Inglaterra representa un interés central que genera, por ejemplo, cerca de un millón de empleos o un tema que involucra un gasto anual equivalente a unas 15 veces el total de la economía boliviana. ¿Habíamos oído siquiera hablar de ella? Estos días cargados de humo son un buen momento para hablar del tema.

Los hechos: por alguna extraña razón, los bosques y sabanas en todo el país se han incendiado como si del cielo lloviera fuego; el problema es tan grande, que se está pidiendo ayuda internacional, siquiera para entender cómo lidiarlo.

Las pasadas semanas, la nación más grande del mundo, Rusia, se paralizó por el humo de los incendios y las temperaturas alcanzaron los récords históricos. Apenas el mes pasado, España, entre otros muchos, también mostró sus más altas temperaturas. Al mismo tiempo en Pakistán, cerca de 15 millones de habitantes, imaginemos una vez y media toda la población de este país, perdieron su vivienda, sus ganados, sus cultivos o sus negocios en el ‘mayor lago del mundo’, generando la mayor emergencia económica, social y sanitaria de su historia. Estiman que el costo del daño ha sido del orden de cuarenta y tres mil millones de dólares, cinco veces mayor que el del reciente terremoto que mató allá cerca de 170,000 personas. China, los EEUU, Centroamérica o Colombia inundados con millones de damnificados.

No olvidemos cómo decenas de miles de bolivianos se vieron afectados por inundaciones a comienzos de año. ¡El cambio climático ya está aquí! No es una teoría de unas mentes acaloradas para el futuro, es un problema actual de sobrevivencia.

Estamos inundando la atmósfera con millones de toneladas de dióxido de carbono, fruto de la combustión que mueve desde el transporte, pasando por nuestras cocinas, hasta casi toda la generación de energía global. Las fugas naturales del metano, nuestro gas natural, que parecería paliar por su alto contenido de hidrógeno la producción del ‘gas invernadero’, al ser decenas de veces más contaminante para la atmósfera que el mismo CO2, y que además lo generamos masivamente hasta en las flatulencias del ganado (comparable a la contaminación de la navegación aérea, por ejemplo), hace que nuestro principal ingreso sea también causa y esté en la mira del mundo. El no comprometernos con la lucha anti-carbono —que interesa a todos— seguramente será visto con ojos mucho peores que la misma droga.

 

Jorge Zapp es consultor internacional.

Inventan el "Agua Seca" que podría usarse contra el cambio climático

Vista del "agua seca"/Agencias.-

Un equipo de químicos británicos y chinos han logrado crear una sustancia que la llamaron "agua seca"  la misma que en su composición tiene gotas microscópicas de agua que están recubiertas de silicio y que la aplicación de las mismas podría servir para combatir el cambio climático.

El doctor Benjamin Carter de la Universidad de Liverpool presentó en Boston, Estados Unidos, los resultados de la invención en ocasión de celebrarse 

Cada partícula de "agua seca" tiene una minúscula gota de agua que está recubierta de nanopartículas hidrofobias de silicio. Debido al recubrimiento, se impide que las gotas se recombinen para volver al estado líquido.

El agua seca tiene una apariencia a un polvo fino o de azúcar granulada que tiene la facultad de absorber gases que combinados químicamente con el agua forman hidratos.

Ahora, para qué serviría la invención? Pues los científicos confían en las potenciales para secuestrar el metano, un importante gas causante del calentamiento global. Los químicos piensan además, que el agua seca podría utilizarse durante las actividades de explotación de  depósitos de gas metano que se hallen dispersos o en forma de hidratos en el fondo del mar.

Una cualidad que se halla bajo estudio y tendría un enorme beneficio radica en que el agua seca puede absorber y almacenar el exceso de dióxido de carbono en la atmósfera, combatiendo de esta manera al combate del cambio climático.

la reunión anual de la Sociedad Americana de Química.

Carteles de protesta por la destrucción del medio ambiente

Cualquier método es útil cuando se trata de difundir la problemática ambiental, y en el presente artículo hice una recopilación de algunos carteles que la Organización ambientalista Greenpeace utilizó en sus diversas campañas de protesta para "reclamar" a las autoridades políticas y ciudadanía en general mayores acciones que vayan en beneficio de la preservación del medio ambiente.

Los carteles hacen mención al cambio climático, el agua mal utilizada, el calentamiento global, la matanza de ballenas y tiburones y la deforestación.

Descubiertas las ranas más pequeñas del mundo

Comparación de tamaño entre la rana más pequeña y un lápiz.-

Asombró lo maravillosa que es la naturaleza cuando se descubrió una rana apenas de mayor tamaño al de un guisante. El descubrimiento fue en unas  plantas carnívoras en la  isla de Borneo.

Un científico de la Universidad Sarawak en Malasia, de nombre Indraneil Das, indicó que junto con otro científico de origen alemán se hallaban estudiando ranas en el estado de Sarawak, localizado en la isla de Borneo. Fue así como encontraron una pequeñísima  especie a la vera de un camino conecta a la cumbre de una montaña ubicada en el Parque Nacional Kubah en el 2006.

Las diminutas ranas fueron nombradas "Microhyla nepenthicola" en honor a la especie de planta en la que habitan. Un museo de Malasia catalogó las ranitas pero cometió el error de haberlas identificado mal como renacuajos de otra especie.

 

Las plantas carnívoras donde fueron encontradas matan a los insectos, pero no afectan a las ranas y además, los renacuajos se desarrollan en el líquido en el interior de las plantas.

El tamaño de las ranas es asombros, los machos adultos alcanzan un tamaño entre 10,6 a 12,8 milímetros.

Según reportes noticiosos la rana más pequeña hallada hasta estos días se halla en Cuba, y tiene un tamaño de  9,8 milímetros.

Las conclusiones de tan increíble descubrimiento han sido  publicadas por Das y Alexander Haas, del Museo Biozentrum Grindel und Zoologisches de Hamburgo, Alemania, y publicadas en la revista "Zootaxa" la semana pasada.

Gadgets ecológicos

Mochila solar, más información en Actigreen-

“Pues mi mochila y mi jersey son ecológicos, que lo sepas...” (la importancia de los gadgets ecológicos).

Ésta podría ser una conversación amistosa entre dos adolescentes de hoy en día… ¿o todavía no?

La conciencia ambiental está cada vez más arraigada en nuestra sociedad, y los jóvenes de hoy cada día se esfuerzan más para no ser demasiada carga a las espaldas de nuestro planeta. Ellos tienen el reto que no han conseguido las generaciones anteriores: mantener el famoso “estado del bienestar” sin acabar de destruir el mundo que nos sustenta. Difícil empresa, a juzgar por el estado –cada día peor- en el que está La Tierra.

Pero los cambios sociales empiezan por pequeños gestos. Detalles apenas relevantes para nadie, pero de vital importancia. Indicadores, al fin y al cabo del estado de conciencia ambiental de la sociedad del momento.

Un día no muy lejano, las personas se preguntarán unas a otras: “Oye, ¿tu jersey es de lana reciclada? ¿Dónde lo has conseguido?”. El día que parezca extraño no llevar un mochila solar para cargar nuestros móviles o nuestras pilas, ese día habremos dado un paso adelante.

Posiblemente estéis pensando que no se puede salvar el mundo con un SunJar y una mochila solar. Que es una batalla de David contra Goliat… pero David ganó a Goliat. Por eso en Actigreen  pensamos que pequeños gestos cómo tener una radio solar  o comprar pilas recargables deben resultar los pequeños guijarros que den paso al alud de grandes cambios que necesita el planeta. Nosotros somos un granito más, ¿y tú?

Gobierno de Colombia pide evacuar la zona del Volcán Galeras

Volcán Galeras/Archivo - Generaccion.com.-

El Gobierno colombiano llamó nuevamente a la población que habita cerca del volcán Galeras ha evacuar la zona pese a que se registró una disminución de la actividad volcánica en las últimas horas.

El Ministerio de Interior y de Justicia solicitó a los pobladores del área que se apersonen a los nueve albergues emplazados en en Pasto (capital del departamento de Nariño), y en las comunidades de La Florida y Nariño.

Portavoces del ministerio, informaron que hasta la noche de ayer tan sólo 813 personas de las casi 8.000 que están bajo riesgo habían acudido a los refugios preparados por las autoridades.

El peligro es latente, pese a que el Instituto Colombiano de Geología y Minería (Ingeominas) bajó el nivel de alerta por el proceso eruptivo del volcán de roja, la máxima, a naranja, lo que significa erupción probable en término de días o semanas.

El volcán Galeras hizo erupción en la madrugada del miércoles y expulsó durante varias horas gases y cenizas, sin provocar víctimas ni daños materiales, y las autoridades declararon de inmediato la alerta máxima para supervisarlo constantemente.

La actividad del volcán reinició en 2000 y cuatro años después tuvo dos erupciones. La última vez que se registró una erupción de Galeras fue el 20 de enero pasado.

El Galeras, uno de los grandes volcanes activos de Colombia, está situado a unos 700 kilómetros al suroeste de Bogotá, tiene una altitud de 4.276 metros y en los últimos años ha registrado decenas de erupciones, la más reciente en enero pasado.  EFE y Agencias

Gráfico de la técnica a utilizarse para el rescate de los mineros chilenos

Dispositivo de perforación/BBC.-

Un derrumbre que bloqueó y sepultó a 32 mineros chilenos y uno boliviano quedaron atrapados bajo cientos de metros de tierra desde auqel fatídico día, el 5 de agosto de 2010. Por medio de una sonda se perforó entre los escombros dando con el lugar exacto donde se hallan confinados todos vivos.

La técnica elegida para su rescate consiste en usar una perforadora conocida como "Raise Borer 950", que fue desplegada en el área de operaciones en tres camiones de alto tonelaje. Para realizar el rescate, la máquina de perforación deberá taladrar un túnel en sentido vertical de 38 centímetros de diámetro y 688 metros de profundidad para colocarles un dispositivo de sujeción y ser, uno a uno, subido a la superficie.  El presente vídeo muestra el gráfico de rescate de los mineros atrapados en una mina del norte de Chile, según la cadena de noticias BBC emitió.

   

Lo que resta aún para lograr el anhelado rescate es arduo y demandará un buen tiempo. Las actividades pueden llegar a  durar hasta 4 meses y Chile como el resto del Mundo estará expectante día a día de las novedades que puedan surgir. Desde ya, es una alegría indescriptible que estos hombres se hallen vivos, restando ahora que se preparen mental y físicamente para que estén aptos para ser rescatados.

Fuerza Mineros!!!

Insólito: Un tornado de "Fuego" causa caos en Brasil

Los fenómenos naturales no dejan de impresionarnos y este ha sido el caso de un tornado de fuego "vivo" que ocurrió en el estado de Sao Paulo en Brasil. Lo extraño del caso, radica en que los tornados que conocemos son de viento, pero el registrado en el presente vídeo de la cadena de noticias BBC es de fuego.

El inusual "tornado de fuego" ha causado caos y asombro entre la población, obligando a interrumpir el tráfico vehicular en la localidad de Araçatuba, en Sao Paulo, en Brasil.

El remolino se debió a los numeroso incendios niveles de humedad debido a los tres meses de sequía que víctima la zona.

Los voluntarios en el derrame del buque petrolero Prestige fueron afectados por el fuel derramado

Foto del hundimiento del Prestige/Asturias.-

Antecedentes del accidente del "Prestige"

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El buque petrolero de un solo casco, que operaba con bandera de Bahamas, el "Prestige",  se hundió un 19 de noviembre de 2002 frente a las costas de Galicia, España, causando un inmenso vertido de crudo convirtiendo al accidente en uno de los mayores desastres ecológicos de la historia del país. La zona de Galicia que fue afectada albergaba mucho valor ecológico (Rías Baixas) y una prominente industria pesquera.

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Investigaciones sobre los daños en la salud del personal de rescate

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La exposición continuada al fuel (o chapapote) del petrolero Prestige, por el personal encargado de las labores de limpieza, provocó efectos similares a los sufridos por un fumador. 

Voluntarios rescatando a la fauna afectada/Créditos

Esta aseveración fruto de un estudio realizado por científicos españoles (entre ellos expertos del Complejo Hospitalario Universitario A Coruña) y que ha sido publicado en la revista "Annals of Internal Medicine", que es editada por el Colegio Americano de Médicos.
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El estudio contó la participación de más de 7.000 personas pertenecientes a 40 organizaciones de pescadores de toda Galicia, centrándose en unas 700 personas, entre aquellas más y menos expuestas a la carga del buque.

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El estudio indica también que las alteraciones en el ADN de los voluntarios analizados, si bien no se han diagnosticado casos de cáncer, los científicos advierten de que no se puede pasar por alto la posibilidad de que los trabajadores expuestos tengan un riesgo más alto de padecerlo. El petróleo que "anegó"  las aguas y las playas  de Galicia estaba compuesto por hidrocarburos aromáticos como el benceno, hidrocarburos saturados, metales pesados y una amplia gama de resinas.  

Los voluntarios que tuvieron un mayor contacto con el chapapote presentaron varios síntomas respiratorios crónicos que muestran un elevado daño en las vías respiratorias y como si no fuera poco, los científicos asociaron al problema la aparición de ciertas alteraciones en los cromosomas estructurales.

Huracán Frank alcanza la Categoría I

Imagen del Huracán de Categoría I/CNH Miami.-

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Una niña murió el miércoles 25 de agosto de 2010 al precipitarse al vacío al desgajarse el borde de un barranco, reblandecido por las lluvias, cerca de su casa en una zona rural. Otros dos menores resultaron heridos en el incidente, informó Reuters.

La madrugada del martes, dos hombres murieron cuando su casa fue sepultada por un cerro que se derrumbó en una zona montañosa al norte de Oaxaca, dijeron autoridades.

Se formó un nuevo huracán denominado como "Frank", el mismo que alcanza la categoría I en la escala de Saffir Simpson, en aguas del Océano Pacífico. Frank es el tercer huracán de la temporada 2010, degún reporta el Centro Nacional de Huracanes con base en Miami, Florida.

El fenómeno climatológico se encuentra alejándose de la costa de México con un desplazamiento al oeste-noroeste, presentando una actividad de tormentas en un radio cercano a 150 kilómetros desde el "ojo" del huracán, con posibles marejadas de hasta 4 metros de altura en los estados de Michoacán, Colima y Jalisco.

Las lluvias originadas por Frank podrían causar deslaves e inundaciones en zonas bajas o de regular drenaje, debiendo la población estar en precaución al transitar por carreteras y ante el riesgo de derrumbes y baja visibilidad.

Antes de la formación de huracán, Frank, como tormenta tropical causó la muerte de 23 personas en Centroamérica, afectando los países de Guatemala, Honduras y Nicaragua, según se advierte en el siguiente vídeo emitido por la cadena Telesur TV.

La Administración Nacional de Océanos y Atmósfera de EE.UU. (NOAA, en inglés) pronóstico la formación de entre 14 y 20 tormentas y de 8 a 12 huracanes que afectarían suelo americano, el Caribe, Centroamérica y el Golfo de México.

Los meteorólogos siguen considerando que será una temporada “muy activa” porque, de esos huracanes, entre cuatro y seis podrían ser de gran intensidad, con vientos superiores a 177 kilómetros por hora.

Encuentran microbios que habrían consumido gran parte del crudo del Golfo de México

Plataforma Deepwater Horizon antes de hundirse.-

Las discusiones científicas sobre los pormenores en la lucha contra los millones de litros de crudo vertidos en el Golfo de México por causa de un incendio y posterior colapso de la plataforma petrolera DeepWater Horizon, se centra en dos bandos, los que quieren demostrar o los que quieren negar que casi un 74% del crudo se ha desvanecido como aseguraba un informe oficial del Gobierno Americano y que fue lanzado a la opinión pública los primeros meses de agosto.

Estas posiciones han sido "traspasadas" a las publicaciones y revistas científicas más Importantes del mundo, especializadas en la materia, generando una especie de "ping pong".

Por ejemplo, cito a la anterior semana cuando una investigación realizada por la "Woods Hole Oceanographic Institution", (WHOI en sus siglas en inglés), fue publicada en la famosa revista "Science" que ponía en entredicho el informe gubernamental que aseguraba que casi el 74% del crudo había "desaparecido" del área y el Instituto WHOI remarcaba que había hallado una columna de crudo de 35 kilómetros de largo a 1 kilómetro de profundidad. Ahora, hay un nuevo estudio que avala la noticia emitida por el Gobierno de Obama, al anunciar que la "desaparición del crudo" tendría íntima relación al hallazgo de microbios marinos capaces de degradar los hidrocarburos.

El desarrollo de las investigaciones llevadas a cabo por el "Lawrence Berkeley National Laboratory", indica que los microbios degradan el petróleo con una velocidad mucho mayor que lo que se creía. Las investigaciones, además, dan más esperanzas al indicar que esos microbios jugarán un papel clave en los procesos de recuperación del ecosistema marino seriamente afectado por la inmensa mancha de crudo.

Los microbios identificados responden a una nueva especie aún no catalogada que podría ser parte de la familia de las "Oceanospirillales", en concreto a "Oleispira antárctica" y "Oceaniserpentilla haliotis".

Los estudios, bajo la cabeza de Terry Hazen, se iniciaron el 25 de mayo. Para esto, se analizaron 200 muestras recogidas por un lapso de una semana en 17 lugares afectados por el crudo.

Se cree que por la naturaleza del petróleo del Golfo de México, más biodegradable que otros, refuerzan la teoría de la degradación del crudo en el océano sin descontar el uso de agentes dispersantes como "COREXIT 9500" por la empresa British Petroleum (BP) responsable del vertido, sumado a posibles filtraciones de origen natural en el lecho marino, que sumadas han obligado a estas bacterias a adaptarse a esas profundidades y a acelerar sus capacidades de degradación de los hidrocarburos.

Según las estimaciones oficiales, tan sólo quedaría en el océano cerca de 26% del crudo vertido desde el 23 de abril de 2010. La cantidad restante ha sido recogida, quemada, descompuesta por la adición de productos químicos y procesos de degradación natural o ha sido evaporado.

Sea cual fuere la razón de la disminución del crudo derramado queda aún muchas explicaciones del por qué no se instauran medidas más drásticas en las compañía como la BP para crear entornos de explotación de petróleo más estrictos para disminuir los potenciales riesgos de derrames y sobre todo, cuándo se tendrá una verdadera voluntad política para ir cambiando progresivamente la matriz energética ávida por recursos naturales y responsable en gran medida del cambio climático.

El desastre en el Golfo de México causó el vertido de 4,9 millones de litros de crudo muy cerca a la costa sur del país y la muerte de 11 empleados, fue catalogado como el peor accidente ambiental en la historia de Estados Unidos. El incidente impactó seriamente en los ecosistemas de una inmensa región, golpeó duramente al sector del turismo en esas latitudes, afectó gravemente a la industria pesquera y vapuleó toda forma de vida silvestre en la región, tanto a la fauna y a la flora.

Si bien ya pasó la "efervescencia" noticiosa, los ciudadanos no debemos olvidar ni un instante la depredación de los recursos naturales del lobby petrolero manejado bastantemente laxo en materia de cuidados del medio ambiente y a la ciudadanía que alimentamos a esas voraces empresas con nuestra sed de consumo desmesurado de petróleo.

El fin de la historia de British Petroleum y la Marea Negra no ha terminado aún. Seguirá el peligro latente hasta que de una vez logren sellar definitivamente el lugar de donde emanaba y contaminaba el crudo y hasta que no se implementen programas de restauración ambiental eficaces, serios y sin mentiras ni engaños que han venido realizando las empresas.

La Ciudad de México quiere librarse de los plásticos

Visto en DW - Español: Ha quedado prohibido desde este 19 de agosto de 2010, con la nueva ordenanza, que los propietarios de los supermercados regalen bolsas plásticas a los clientes a fin de disminuir la generación de desechos que los casi veinte millones de habitantes de Ciudad de México producen cada día y donde la naturaleza tarda años de años en descomponer.

Pero, aunque buena parte de la ciudadanía ha oído hablar de esta nueva ordenanza, de momento sigue dominando cierta confusión. En algunos supermercados continúan regalando las bolsas de plástico, en otros han empezado a vender pequeños sacos de compra fabricados con materiales biodegradables. “Uno recibe una bolsa cuando uno hace sus compras, pero lo mejor sería usar y reusar esa misma bolsa para que no sea necesario producir tantas o llevar consigo un saco de compras de verdad”, opina el cliente de una pequeña tienda.

Vista del Paseo de Reforma/Absolut-México

Lo ecológico está de moda y las multas son grandes

Cerca de la caja cuelgan a la vista de todos pequeños bolsos hechos de yute, un material extraído de la corteza de una planta. Los sacos de compra llevan impresa la frase “¡Que viva la Tierra!” y tienen un costo cercano a los 1,30 euros, pero aún no se puede decir que sean muy populares. Muchos de los consumidores que llevan bolsas biodegradables lo hacen porque las han recibido gratuitamente en los negocios y no porque hayan decidido comprarlas.

No obstante, también abundan los comerciantes que han optado por adaptarse a las nuevas circunstancias, o bien para sacarle provecho mercadotécnico al boom de lo ecológico, o bien por la dureza de las multas aplicadas a quienes sean sorprendidos violando la nueva ordenanza. Las multas de hasta 9.000 euros han convencido a más de uno de prescindir de las bolsas plásticas; una tendencia que, sin embargo, por sí sola, no solucionará el problema de la contaminación en esta gran ciudad.

El cambio de mentalidad es imprescindible

En Ciudad de México, la basura de plástico esté por todos lados; es difícil conseguir dispositivos para la basura y eso lleva a mucha gente a tirar sus desechos en la calle, a pesar de la mala conciencia que eso les genera. “Los problemas ambientales abundan, pero uno de los más grandes es el de la basura”, comenta Elisabet González, dueña de una papelería, para luego admitir apenada que ella todavía les regala bolsas de plástico a sus clientes. Su excusa: “Yo creo que esa ordenanza tiene vigencia para los grandes supermercados en donde impera el autoservicio”.

González dice no estar segura de si la ordenanza aplica para su negocio. “A nosotros nadie nos ha dicho si debemos dejar de regalar bolsas de plástico o no. Nosotros lo evitamos hasta donde podemos, a pesar de que todavía nos quedan muchas bolsas de plástico”, asegura, añadiendo que la medida en cuestión tienes pros y contras: “Uno necesita bolsas de plástico para muchas cosas. A nosotros nos dicen que debemos separar la basura, pero, ¿cómo hacerlo sin recurrir a las bolsas de plástico?”.

¿Será posible controlar la aplicación de la ordenanza?

Considerando que en la capital mexicana hay decenas de miles de tiendas, incluyendo los tarantines de los mercados y otros comercios menos formales, no es de extrañar que muchos aplaudan el idealismo y las buenas intenciones de los legisladores locales, y al mismo tiempo se pregunten si es del todo posible controlar que la ordenanza se respete. El reto es grande, pero el Gobierno de izquierda de Ciudad de México ha hecho del ecologismo una de sus principales señas de identidad.

Fue éste el Gobierno que estableció las rutas reservadas para los autobuses, el servicio público de bicicletas de alquiler y la prohibición de fumar en los restaurantes, y es éste el que ahora quiere que los habitantes de la capital se olviden, poco a poco, de que existen las bolsas de plástico.

Fuente: DW ESPAÑOL

Los latinos son más vulnerables a la contaminación ambiental en Los Ángeles

Contaminación industrial en Los Angeles/Foto:NWC.-

Son los hispanos que viven al sur del Estado de California, Estados Unidos los que más riesgos de exposición a los contaminantes industriales tienen en comparación con otros inmigrantes, según el nuevo estudio realizado por la Universidad de California Irvine e intitulado: "Disparidades Sociales en Salud: Proximidad Desproporcionada a Tóxicos en Comunidades Minoritarias en una Década" .

El estudio estudió a tres mil segmentos poblacionales y llegó a la conclusión que en las áreas en donde viven una media de 15% de hispanos, están expuestos a un 84.3"% más de contaminantes tóxicos generados principalmente por las industrias en comparación con la media del sur de California.

 

La investigación fue liderada por John R. Hipp y Cynthia M. Lakon que estudiaron varios vecindarios que rodean a fábricas de mediano y gran tamaño. Los condados fueron Ventura, San Diego, Riverside,  Los Angeles, San Bernardino y Orange.

Las razones que convierten a los hispanos como grupo más indefenso y expuesto a la contaminación ambiental se deben principalmente a las barreras lingüísticas que impiden que puedan interiorizarse sobre las medidas de cuidado ante la polución, la falta de conocimientos sobre la calidad ambiental de los vecindarios localizados en zonas de riesgo, entre algunos.

Los responsables de la investigación hicieron hincapié en la necesidad de llevar a cabo más campañas informativas sobre la temática de agentes tóxicos.

El investigador responsable, Hipp, profesor de criminología, leyes y sociedad en la Universidad de California  Irvine, destacó que los hispanos, en promedio, tienen menos ingresos que la población blanca por ende, los latinos de bajos ingresos tienen más probabilidades de estar sometidos a los tóxicos industriales más que los habitantes blancos pobres".

Hipp señaló que además de la polución de las fábricas, los hispanos viven en promedio en mayor proximidad de las vías de ferrocarril usadas para almacenar trenes, carreteras y avenidas de alto tráfico pesado, que en sumatoria, siguen siendo responsables de la mayoría de las emisiones relacionadas con casos de cáncer.

 

Penny Newman , directora ejecutiva del Centro para la Acción Comunitaria y la Justicia Ambiental (CCAEJ, en inglés), señaló que "Quienes tienen más educación suelen entender más fácilmente los anuncios e investigar esos proyectos en comparación con inmigrantes que se enfrentan también a las barreras lingüísticas, pues muchos de los anuncios se emiten en inglés".

¿Es este un claro ejemplo que los latinos sufren más por las injusticias medioambientales en Estados Unidos?